Паровозы и железнодорожные станции

 

9 августа 2010 года Министерство связи и информатизации Республики Беларусь выпускает в обращение почтовые марки серии «Паровозы и железнодорожные станции».   Продолжение серии. Начало №№ 565, 566, 660, 661. Художник Алексей Николаевский. Печать офсетная, полноцветная. Бумага мелованная, гуммированная. Зуб. греб. 14: 141/4. Размер марок 40х28 мм. Марки печатались в листах по 11 марок и 1 купону. Размер листов 140х115 мм. Тираж марок по 66,0 тыс. На марках применены элементы защиты.   На марках применены элементы защиты.   Историческая справка. Пассажирский паровоз серии C был разработан в начале ХХ века на нижегородском Сормовском заводе («С» расшифровывается как «спроектирован на Сормовском заводе») под руководством инженера Б. С.  Малаховского. Всего было построено 678 паровозов серии С, эксплуатировавшихся на железных дорогах Российской империи и СССР вплоть до середины 1960-х годов. Товарный паровоз серии Щ был разработан в начале ХХ века. Всего было построено 1910 паровозов этой серии. В 1912 году они получили обозначение серии Щ по фамилии главного конструктора профессора Н. Л.  Щукина. Паровозы серии Щ работали на многих грузонапряженных и малодеятельных линиях до начала 1950-х годов.

 

.